12月中旬，新建漳州至汕头高铁增设汕头东站以及初步设计正式获批。这是继汕头站、潮阳站、潮南站、汕头南站后，汕头极力争取的第五座高铁站。

近日，新建漳州至汕头高铁施工图设计方案已通过审查。这也标志着项目开工前准备工作已基本完成。施工图审核是铁路施工图设计的最后一个程序，审核合格的施工图是建设单位组织施工招标的依据。

漳汕高铁线路走向示意图

漳汕高铁北起福厦高铁漳州站，途经漳州市、潮州市、汕头市，引入在建汕头至汕尾高速铁路汕头站，正线长174.680公里，设计时速350公里每小时，共设漳州、漳浦、东山岛、诏安南、饶平南、汕头东、汕头共7座车站。

漳汕高铁汕头东站位于汕头市澄海区，是漳汕高铁的中间站，汕头东站站场规模暂定为2台4线，其中设正线2条、到发线2条，设有2座侧式站台，站房面积暂定1万平方米。汕头东站是澄海区积极融入汕头市中心城区，是对接“双区”双核“发展的交通枢纽站，车站的建设对于增强区域发展新动能，提升辐射带动澄海北部发展具有重要的战略意义。

汕头东站对外交通示意图

漳汕高铁与在建汕汕高铁、广汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁，途经广东、福建、浙江三省15个城市，是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。

来源：潮汕圈、汕头楼事